Грузоподъемное оборудование

Меню каталога
Меню каталога

Грузоподъемное оборудование Купить по Низким Ценам


Кроме крупногабаритной подъёмно-транспортной техники, грузоподъёмность которой достигает сотен тонн, в промышленности и строительстве востребованы также устройства локального действия. К числу последних относятся, в частности, краны консольного типа.


Описание и работа


Консольный кран - это грузоподъёмный агрегат, включающий в себя вертикальную опорную стойку, к верхней части которой прикреплена консольно расположенная балка. На балку устанавливается подвижный тельфер, оснащаемый необходимыми грузозахватными приспособлениями. Консоль может быть неподвижной или - чаще - поворотной.


Принцип действия консольно-поворотного крана заключается в том, чтобы не только перемещать таль/тельфер по всей доступной длине балки, но и производить транспортировку груза с поворотом балки (консоли) на угол до 3600. Поэтому балка подвижно крепится к вертикальной стойке и вращается на верхнем и нижнем шарнирах, которые размещены в подшипниковых узлах.


Данные устройства предназначены для перемещения грузов в зонах, которые недоступны аналогичной технике стационарного типа. Компактность схемы позволяет использовать рассматриваемые типы кранов в межпролётных зонах цехов, на строительных площадках малых размеров и в прочих местах, где применение обычных кранов невозможно.


Особенности конструкции


Консольный кран включает:


1. Подшипниковую пяту с центрально расположенным отверстием, которая прикрепляется к фундаменту - прочной и ровной горизонтальной поверхности из бетона или конструкционной стали.
2. Круглую колонну трубчатого типа, которая вставлена в пяту. Одним торцом она упирается в основание пяты, в то время как на другой конец навешивается горизонтальная консоль.
3. Консоль (или вращающуюся поворотную балку) с сечением в форме двутавра или сдвоенного швеллера. Длина консоли определяет вылет крана.
4. Электрический привод вращения колонны (опционально).
5. Грузоподъёмное устройство, которое перемещается вдоль сечения балки с помощью тележки.
6. Узлы управления – выносной пульт и систему электрокабелей (для приводных кранов), а также переустанавливаемые ограничители хода тележки.


Схема и исполнение узлов могут корректироваться в зависимости от варианта комплектации техники грузозахватной и такелажной оснасткой соответствующей грузоподъёмности.


Все рассматриваемые типы кранов снабжаются талями – грузоподъёмными механизмами цепного или канатного типов, часто с изменяемой скоростью хода. Электротали могут быть одно- или двухпозиционными. Гораздо реже используют ручные тали.


Конструктивные варианты консольно-поворотных кранов


Консоль может быть изготовлена в нескольких видах:
• Неподвижная, жёстко закрепляемая к верхней части колонны (традиционная конструкция);
• Подвижная, с регулируемым по высоте положением, для чего предусматриваются боковые пластины с пазами;
• Подвижная, с возможностью горизонтального перемещения консоли, которая в этом случае устанавливается на одну из ферм цеха;
• Подвижная, которая может перемещаться (вместе с краном) по полу цеха, для чего используется тележка с уравновешивающим контргрузом.


Краны передвижного типа, хотя и сложнее в управлении, но зато обеспечивают более высокую производительность за счёт исключения фазы холостого хода тельфера и расширения зоны обслуживания.


Как работает консольный кран


Место монтажа устройства выбирается с возможностью охвата максимального количества рабочих мест, для функционирования которых необходим данный грузоподъёмный механизм.


В начале работ каретку тали приводят в крайнее верхнее положение, после чего колонна с консолью – вручную или электроприводом – подводится к месту захвата груза. При подаче электропитания на схему управления (или с приложением усилия оператора) выполняется вначале горизонтальное передвижение тележки, а затем – вертикальное перемещение захватов тали вниз. Производится зацепление груза, после чего все действия выполняются в обратной последовательности.


Для чего нужен консольный кран


Консольный кран, применение которого обусловлено технологическими особенностями обслуживаемого производственного процесса, позволяет оперативно перемещать грузы в пределах технически безопасных значений вылета консоли и высоты подъёма.


Эксплуатация консольных кранов стационарной конструкции не требует заливки дорогостоящего фундамента. Грузоподъёмность техники принимается по данным расчётов, а также согласовывается с техническими требованиями ГОСТ 19494-74 (ручные краны) и ГОСТ 19811-90 (краны с электроприводом).


Основные характеристики серийно выпускаемых консольных кранов


С ручным приводом:
1. Предельная грузоподъёмность, т – 0,5…3,2.
2. Высота, м – 1,3…11,0.
3. Длина консоли/вылет, м – 3,4…6,5.
4. Рабочая зона действия тали, м – 0,35…6,3.
5. Высота перемещения груза, м – 0,15…1,5.
6. Наибольшая нагрузка на элементы опорной конструкции:


• радиальная, кН – 60…570;
• осевая, кН – 90…960;
• опрокидывающий момент, кНм – 26…156.


С электрическим приводом:
1. Предельная грузоподъёмность, т – 0,125…16,0.
2. Высота, м – 2…18.
3. Длина консоли/вылет, м – 0,65…10,0.
4. Рабочая зона действия тали, м – 2,91…10,42.
5. Высота перемещения груза, м – 0,55…4,0.
6. Наибольшая нагрузка на элементы опорной конструкции:


• радиальная, кН – 16…7770;
• осевая, кН – 32,3…9866;
• опрокидывающий момент, кНм – 16…665.


Приведенные значения позволяют уточнять техническое задание на изготовление консольно-поворотных кранов, особенно тех, которые рассчитаны на нестандартные условия применения.
Популярность данного оборудования объясняется его универсальностью, компактностью, высокой производительностью и безопасностью управления.

Меню каталога
Меню каталога