Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем фланцевые

Меню каталога
Меню каталога

Задвижки

Так называемая задвижка представляет себя устройство, в котором при повороте маховика проходное отверстие для жидкости перекрывается перпендикулярно расположенном затвором. Данный вид запорной арматуры по сей день широко используется в коммунальном хозяйстве, на различных предприятиях, где необходимо перекрывать и регулировать потоки в трубах с большими проходными диаметрами. А вот в быту он используется гораздо реже примерно средний срок службы данного запорного устройства в зависимости от особенностей конструкции может составлять от 10 до 20 лет. А средняя наработка изделия на отказ от 2 до 3000 циклов. По поводу задвижек часто происходит споры одни утверждают, что задвижки одинаково хороши как для запорной такое для регулировочных целей, другие говорят, что устройство задвижкой всё время должно быть либо полностью открытым, либо полностью закрыты, поскольку длительное пребывание затвора задвижки в среднем состоянии может привести запирающее органы задвижки к быстрому износу. Наверное, такие предположения не лишены смысла ведь при использовании задвижки в трубопроводах с повышенным содержанием абразивных веществ, песка или ржавчины, увеличивается вероятность ускоренного износа их соприкасающихся частей, а вследствие появления на них раковин, царапин, уменьшающих напряжение и герметичность запорного узла. В этом случае исключением являются задвижки с обрезиненным клином, но они, но они выпускаются только для труб с большим диаметром. А задвижки для бытовых нужд с проходным диаметром вот 1 2 дюйма обычно имеют затвор из латуни. Однако в большинстве технических описаний, имеющимся на нашем рынке, задвижка всё-таки говорится об этих изделиях именно к запорно-регулирующей арматуре. В любом случае задвижка имеет как свои плюсы, так и минусы, которые весьма ощутимы при использовании их в быту. Основным плюсом задвижки считается Малая гидравлическое сопротивление, по причине того, что большинство изделий являются полно проходными, то есть диаметр вместе самого запорного устройства не сужается, а проход в кране является прямым и не создает дополнительный завихрений. Еще одним плюсом такого запора является небольшая Строительная длина. Устройство и его ремонтопригодности слабое место задвижки. Это потеря герметичности запирающего механизма вследствие износа или чаще загрязнения седла или затвора, который в большинстве своём лечится прочисткой седельных поверхностей. Ещё одно слабое место — это возможно и течь из-под штока, которую можно устранить либо подтяжкой сальниковой гайки, либо заменой сальника и прокладки. Если конечно вы её найдёте в продаже? Также минус такого крана в том, что он имеет большую строительную высоту, что может сказаться при его монтаже в тесных местах, с ограниченным пространством. Ещё один минус данного устройства в том, что многих не устраивает то что для полного закрытия и открытия задвижки требуется много времени, поскольку для этого приходится делать несколько полных голых оборотов маховика. Потеря интереса к данному запорному устройству при использовании бытовых целях, говорит и достаточно ограниченный ассортимент этих изделий, который представлен в разница всего несколькими какими производителями. Подытожив вышесказанное о использовании задвижки именно в бытовых целях в домашнем водопроводе или отопление, можно сказать следующее. Задвижка, наверное, своего рода мамонт современных запорных устройств, а имеющиеся минусы нивелирует все её достоинства, при использовании в быту. Что, однако никоим образом не имеет отношения к использованию задвижек в промышленности, коммунальных, и других сферах. Где необходимо перекрывать различную среду труб, большими диаметрами и где эти устройства являются простые незаменимыми!

Меню каталога
Меню каталога